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lunes, 18 de febrero de 2019

¡Que vagin a peu!

Y se vayan acostumbrando a ser Tercer Mundo.

Si no tienen trenes que los compren, y si no tienen dinero que vendan alguna embajada:

Renfe valora llevar a Cataluña trenes de Cantabria y poner en su lugar otros más antiguos

Y nada de quitar trenes a unos para dárselos a otros; y si es por quitar que les quiten alguno a ellos para dárselo a Extremadura (que en esta cuestión está en la prehistoria)  y a la que ya hace años la vienen tomando el pelo

¡Revilla, machote, te apuesto lo que quieras que a las Vascongadas no le quitan ninguno! 

PS.- A fecha 30/3 el tren que trajeron para sustituir al que llevaron a Cataluña ya ha sufrido dos averías. 

Revilla, callado como una puta.

miércoles, 4 de julio de 2018

Llevan la muerte en sus genes

Los principales implicados en el accidente del Alvia han sido premiados con nuevos cargos

Total solo fueron 80 muertos y 144 heridos.

Claro que comparado con los asesinados por abortos y los futuros eutanasiados eso no es nada.

¡Joer, que fascinación siente esta gentuza por la muerte!. Es algo realmente enfermizo.

Una vez que hayan solucionado el paro, acabado con el Golpe de Estado de Cataluña, y ganado la Batalla del Ebro sacando a Franco del Valle de los Caídos, propongo que creen un premio para los médicos que más maten: El Premio Menguele



No puede ser que se premie a responsables ferroviarios y no a profesionales de la Sanidad.

lunes, 29 de julio de 2013

Si no conducen ¿Para que son conductores?

Desgraciadamente, tal y como me imaginaba y sin ningún respeto por las víctimas, los medios están llenos a rebosar de noticias (y tertulias de "expertos") culpando a Renfe, a Adif, al Gobierno, a los servicios de Emergencia, y hasta a la Iglesia*, por el accidente de Santiago de Compostela.

Ejemplo de ello es el País, siempre rebuscando entre la desgracia ajena para ver si puede sacar partido.

De otros solo se puede decir que su hijoputez los delata como catalanufos de mierd*.

Y es que lo lamento muchísimo por el pobre maquinista, que va a tener toda su vida un disgusto que no le deseo a nadie, pero todas las medidas de seguridad no son óbice para que la responsabilidad del un accidente (recordemos: por exceso de velocidad) sea del conductor.

Que para eso es el que conduce; el que sirve los sandwiches va en el vagón restaurante y solo maneja el frigorífico y el microondas.

Lo dicho: Lo que sea, ya se verá, así que de momento dejemos de hurgar en la desgracia y recemos por los pobres pasajeros y por el  pobre maquinista.



* Por algún sitio he escuchado que la carencia de balizas se debe a que el importe que los católicos aportan para la Iglesia no fue, como debería ser, aplicado a la compra de más balizas. Dicho más o menos textual.

jueves, 25 de julio de 2013

Tragedia en Santiago:

77 muertos al descarrilar el tren Madrid-Ferrol

En el día de hoy mi intención era confeccionar una entrada celebrando la festividad de Santiago Matamoros, Patrón de España, pero la cosa no está para mucha celebración.

Desde aquí quiero dar mis más sinceras condolencias a los familiares de las víctimas por tamaña desgracia. D.E.P.

Lo que no quita para que desee que se aclaren los motivos del descarrilamiento, ya que un accidente a pocas horas de un día tan señalado -y en Santiago de Compostela- se hace mucha coincidencia, si bien todo apunta a exceso de velocidad.

 


PS.- Con harto pesar por el lamentable tema que aborda esta entrada, me reitero en lo que he dicho muchas veces: Que este país esta lleno de hijaputas* reincidentes e hijoputas. 

* La imagen y la reseña está copiada del blog El Rebuznómentro de mi paisano Carlos.

viernes, 11 de julio de 2008

Que se lleven unos bocatas

El intento fallido de Renfe por ofrecer menús especiales para los musulmanes

Eso les pasa por meterse en camisa de once varas, seguro que los ferrocarriles Indios (por poner un ejemplo, pero hay más) no son tan delicados con el pasaje.

Así que ajo, agua, y resina, que aquí no somos moros y no tenemos esos problemas con los pobres cerdos. ¿O es que en Irán (también por poner un ejemplo, pero se pueden poner más como en el caso anterior) podría escoger entre unas Costillas de Cerdo en Salsa Verde o un Cocido Montañés? Y de "regarlo" todo con un buen Rioja, ¿se puede?.

No quisiera yo ser la Pajín, ni Desatinos, de viaje en tren por esos países, ¡Joer, que sed tener que beber solo agua!

(Caso muy improbable de que ocurra, ya que los funcionarios diplomáticos siempre encontrarán un huequito en sus deberes de proteger a los súbditos españoles para "acercarles" algo para que le peguen al frasco)

En esto, como con el idioma, somos siempre los Quijotes que damos ejemplo al Mundo.

Los franceses, por ejemplo, ya se han apresurado a tomar buena nota para seguir hablando francés. Supongo que harán lo mismo con los menús del SNCF: Que no se complicarán y darán comida francesa.

No, si es por algo es que la cocina musulmana (que yo sepa) no figura entre las más destacadas.
…Éstos franceses, ¡qué tíos!,
¿pues no quieren que en Dordoña
se hable tan bien el franchute
cómo en París o en Borgoña?

Mira que son chauvinistas
éstos jodidos franceses,
siempre haciendo lo posible
por cuidar sus intereses.

¿Qué quieres hablar en vasco
o en catalán?, pues muy bien
pero sobre todos ellos
ha de primar el francés.

¡Hay que ver!...estos gabachos
¿a dónde quieren llegar?,
seguro que lo que hacen
lo hacen para molestar,

no cómo los españoles
que a base de piruetas,
-legales según los jueces-,
mandan todo a hacer puñetas.

¡Qué más da que en Cataluña
no se hable el español!,
igual que en las Vascongadas
o en Galicia, ¡cómo no!,
que a base de dar la nota
cree que ya despertó.

Nacionalistas obtusos
que vais de mal en peor:

"Dejad vuestras fantasías
y recobrad la razón,
seguro que, si hacéis esto,
os irá mucho mejor".

A los cerdos, en España, no se los discrimina y nos los comemos a todos. Bueno, a todos no, a los que llegan a Ministros no nos les cómenos. Y la verdad, no sé muy bien a que viene tanta complacencia con ellos.